Устанавливать скорость свободного движения автомобилей различных скоростных групп в зависимости от величины продольного уклона. Методами корреляционного анализа устанавливать влияние интенсивности движения на скорость автомобилей различных скоростных групп. Устанавливать распределение интервалов между автомобилями в зависимости от интенсивности движения. Решение этих и ряда других задач, связанных с экспериментальным обследованием транспортногочитать далее

Анализ указанных графических зависимостей позволяет пред положить, что коэффициенты относительного изменения скорости не зависят от величины продольного уклона (по крайней мере в пределах значений уклона на выбранных для наблюдения участках). Последнее обстоятельство позволяет установить корреляционную зависимость путем объединения коэффициентов по всем участкам наблюдений. Определение зависимости выполнено обычными статистическимичитать далее

Одной из важных задач, возникающих при определении характеристик потока, является величина минимального безопасного интервала между автомобилями. Анализ статистического материала показал, что при определении величин минимальных интервалов нельзя ограничиться выбором из наблюдений всех величин малых интервалов. В потоке движение автомобилей неравномерно, и идущие на небольшом расстоянии друг от друга автомобили могутчитать далее

Таким образом, можно считать, что для автомобилей всех групп критический интервал равен 79 сек (нижний предел для тихоходных, верхний для быстроходных автомобилей) независимо от продольного уклона в интервале наблюдаемых значений уклона. Это обстоятельство важно для анализа зависимости скорости от интенсивности движения. Скорость свободногочитать далее

Идея определения величины интервала, при котором водитель начинает ощущать помехи от впереди идущего автомобиля, была предложена О. К. Норманном. Разработанная в ХАДИ методика основана на методике О. К Норманна, но только применительно к определению величины скорости свободного движения. Методика анализа корреляционной связи состояла в следующем. В результате расшифровкичитать далее

При пересечении зоны действия датчика прибор настраивается, готовится к работе. При пересечении зоны действия датчика Ф2 прибор включает электросекундомер, готовит к работе электропривод киноаппарата. Электросекундомер отсчитывает время движения автомобиля от фотодатчика Ф% к Ф3. При пересечении автомобилем зоны действия фотодатчика Ф3 электросекундомерчитать далее