Содержится большое число примеров, когда чистовая обработка давлением успешно заменяет абразивную при изготовлении ответственных деталей машин и приборов. Поверхности, обработанные давлением, характерны также менее ярко выраженной (по сравнению с наблюдаемой при резании) ориентацией шероховатостей (при некоторых процессах определенное направление штрихов отсутствует полностью) и большой опорной плоскостью, способствующей повышению износостойкости.читать далее

Для вала эта зависимость имеет более сложный характер. Правая ветвь кривой соответствует относительно грубым видам чистовой обработки (тонкое точение, шлифование), в результате которых на поверхности вала образуются значительные по высоте шероховатости, быстро изнашивающиеся абразивными частицами, содержащимися в смазке и проникающимичитать далее

Достижение высоких классов (выше 8-го) методами обработки резанием в большинстве случаев связано с весьма трудоемкими абразивными процессами — тонким шлифованием или доводкой. Что касается методов холодной обработки давлением (за исключением дробеструйного наклепа), то обеспечение высоких классов чистоты поверхности в этих случаях не сопряжено с трудоемкой обработкой и применением высококвалифицированного труда.читать далее

Так, например, при обработке шлифованием вала и отверстия диаметром 30 мм, сопрягаемых по скользящей посадке 2-го класса точности, средняя высота микронеровностей получается равной 7 мк. При допуске на вал от 0 до -14 мк и на втулку от 0 до +23 мк допускаемый зазор колеблется в пределах от 0 дочитать далее

Линейный характер зависимости абразивного износа Q от высоты волны Нв и очень слабая зависимость износа от шага волны выявлены исследованиями, проведенными в Институте машиноведения АН. Явление волнистости при обработке давлением пока еще мало изучено. Однако если исходить из того, что причины образования волн при резании и давлении одни и течитать далее

Каково же влияние холодной пластической деформации на различные параметры качества поверхности? Макрогеометрия поверхности (для плоскостей — выпуклость, вогнутость, для цилиндров — эллипсность, конусность, бочкообразность и т. д.) регламентируется величиной допуска и определяет точность взаиморасположения и относительного перемещения сопрягаемых деталей. При холодной обработке давлением, применяемой с целью формообразования детали (прокатка, волочение,читать далее