График изменения высоты шероховатостей в зависимости от величины подачи при обкатывании чугунных образцов с химическим составом: 3,05% С; 1,46% Si; 0,79% Мп; 0,11% Р; 0,15% S; 0,07% Сг; 0,02% Ni. В результате обкатывания поверхностный слой металла приобретает измельченную структуру; твердость его повышается на 15 ч — 18%. Сравнительные испытания начитать далее
На Уралмашзаводе обкатывание роликом направляющих крупных станков (длиной до 12 м) во время капитального ремонта производится после финишного строгания быстрорежущими широкими резцами на продольно-строгальных станках. При втором проходе с глубиной резания 0,1 -4- 0,2 мм, подачей 8 10 ммдв. ход и скоростью резания 6-8 ммин (ширина рабочей части кромки резцачитать далее
В качестве приведены рекомендации Ново-Краматорского завода по выбору условий обкатывания роликами, поправочные коэффициенты на величину подачи Ks и уменьшение диаметра К в зависимости от твердости обрабатываемого металла, от диаметра заготовки, исходной и требуемой чистоты поверхности. Примерное уменьшение диаметра заготовки при обкатывании по 7-му классу чистоты — 0,03 мм, а почитать далее
Поэтому, например, грубая обдирочная резцовая обработка, сопровождающаяся образованием глубоких рисок, трещин и вырывов, непригодна в качестве предварительной под обкатывание. В этом случае под наклепанным слоем металла может остаться дефектный слой, снижающий эксплуатационные свойства детали. Кроме того, большие и неравномерные по высоте и шагу шероховатостичитать далее
Скорость обкатывания практически не влияет на качество обрабатываемой поверхности (по крайней мере в пределах 200 ммин). По-видимому, скорость распространения пластической деформации, в результате которой происходит сглаживание шероховатостей, превышает скорость обкатывания. Поэтому во всех случаях целесообразно с целью повышения производительности обкатывания работать с предельно осуществимыми скоростями и небольшими подачами. Нагрев заготовкичитать далее
Исследования, проведенные в ЦНИИТМАШ, показали, что обкатывание роликом трансмиссионных валов из стали 35 по 104-11-му классам чистоты с повышением твердости по сравнению с исходной на 33% и последующее хромирование приводят к значительному повышению износоустойчивости и коррозионно-усталостной прочности валов. Столь высокие показатели в отношении микро-геометриичитать далее